汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。
当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等,外轮移动的距离大于内轮,因而在差速器十字轴上的行星齿轮受到车轮阻力的影响,在公转的同时产生自转,自动增加了外车轮的转速,使外车轮加快,内车轮变慢而使差速器起作用。
汽车差速器异响解决方法:
1、针对新车自动变速箱
在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF),不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样,建议4-6万公里更换一次,经常在拥堵工况环境,建议缩短里程保养。
2、针对旧车自动变速箱
旧车是指5年之后或曾维修过变速箱,4万公里或每年一次保养,亚洲,美洲等4-6档,2-4万公里或每年一次保养,只要维修过的变速箱强力建议一年保养一次。
汽车差速器异响的原因:
1、最主要的是后桥差速器质量问题,宝马原先就有通报指出2014年5月之前生产的华晨宝马X1、新3系车型的后桥差速器中的锥齿轮组可能未经硬化处理,从而会很快磨损。
2、装了后差速器护板,高速的时候可能发生共振产生异响。
3、尾牙、后差速器轴承的问题。
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