拿证毕业了,学员们是否还记得那时教练教你的学车技巧呢?开车的知识点很多,也许在驾校学车时只顾着学习点位、应付考试,一些实际的开车上路技巧不一定都掌握。今天分享老司机整理的开车技巧顺口溜,好记顺口,记得分享给你的朋友哦!
1、早变晚不变
路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其它车带来不便。
2、上下坡同挡
初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
3、左转先看右
行至路口转变,先察看是否有同向行驶车辆,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
4、抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
5、宁减车速,不减转速
山路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡,上不去再换低挡的做法既耗油,又加重车辆的机械负担和磨损。
6、司机应集中精力
严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应 注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道 的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。
7、弯前勤,弯内松,弯后缓
山路多变,诸多事故都发生在弯道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
8、紧走沙,慢走水
过沙漠时由于沙地松软,容易陷车,应快速通过;过漫水路段则恰恰相反,车速越快,水的阻车越大,越容易熄火。挂上低挡,缓缓行车是涉水的最佳选择。
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