大家张口闭口“发动机下护板”,说来说去,好多人以为那块板子是发动机的最佳拍档,主要的功能是为了保护发动机。但你要跟汽车研发工程师聊聊,他会说出你意想不到的答案。
发动机护板又称发动机下护板,主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的发动机防护装置。其设计理念首要是防止路面凸起的石块撞击而造成发动机损坏;其次是为了防止在行驶过程中,泥土、污水侵人发动机舱,导致发动机故障。
发动机护板的作用:保持发动机舱清洁,防止路面积水、灰尘进人发动机舱;防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石等硬实物撞击发动机,防止发动机受损及出现大故障,防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰,保护发动机能正常安全运行。
发示动机加装护板后,车体与地面的间隙是降低的,这在一定程度上会影响汽车通过性,因此,经常在城市道路行驶的汽车,由于路况好,没有必要安装发动机护板。若汽车经常行驶在坑洼、石子、泥沙、雨水多的路面,则可考虑安装发动机护板。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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