4J11发动机是三菱生产的,日本生产,纯原装进口。目前在欧蓝德车型上搭载。4J系列发动机有两个型号,分别是4J11(排量为2.0L)和4J12(排量为2.4L),全部是自然吸气发动机。
4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的,搭载了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统),最重要的亮点就是取消了节气门设计并为进气加入无级可变气门升程技术。
4J系列发动机是全铝发动机,优点是比铸铁的轻,正时皮带变为链条。缺点只有一个,铝制发动机坏了只能换。
4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW(166Ps)/6000rpm,扭矩201N·m/4200rpm。
4J12的2.4L自然吸气发动机功率141kW(192Ps)/6000rpm,扭矩235N·m/4200rpm。
三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰,代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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