随着环保意识的不断加强,汽车排放标准也在不断提高。目前,国4和国5已经成为了我们生活中比较常见的两种排放标准。那么,怎样区分国4和国5呢?下面就让我们来详细了解一下吧。
1. 排放标准
国4和国5是指车辆的排放标准。国4标准是指车辆的排放物质含量应该低于国家规定的限值,包括氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等。而国5标准则是在国4标准的基础上进一步提高了排放要求,主要是对氮氧化物和颗粒物的限制更加严格。
2. 尾气标识
国4和国5车辆的尾气标识也不同。国4车辆的尾气标识为黄色,而国5车辆的尾气标识为绿色。这是因为国5车辆的排放标准更加严格,所以其尾气标识也相应地更加环保。
3. 发动机技术
国4和国5车辆的发动机技术也有所不同。国5车辆的发动机技术更加先进,采用了更加高效的排放控制技术,如SCR技术(选择性催化还原技术)和DPF技术(柴油颗粒捕集器技术),能够更好地降低氮氧化物和颗粒物的排放。
国4和国5是车辆的排放标准,其区别主要表现在排放标准、尾气标识和发动机技术等方面。通过以上的介绍,相信大家已经对国4和国5有了更加深入的了解。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中