本文主要介绍英菲尼迪QX50将采用的悬架,包括前悬架、后悬架和底盘控制系统。
1. 前悬架:英菲尼迪QX50采用双叉臂式前悬架,其中左右轮胎的悬架结构完全一致,每个轮胎都配备了一个独立的双叉臂式悬架,由两个高强度钢板和一个橡胶减震器组成。
2. 后悬架:英菲尼迪QX50采用多连杆式后悬架,其中包括铰接在变速箱上的上多连杆、铰接在车桥上的下多连杆、铰接在车桥上的双叉臂式悬架、铰接在车桥上的气囊弹簧及橡胶减震器。
3. 底盘控制系统:英菲尼迪QX50采用电子控制系统,它可以根据车辆行驶状态和路况实时调整悬架系统,以达到舒适性和操控性的最佳平衡。
总之,英菲尼迪QX50将采用双叉臂式前悬架、多连杆式后悬架及电子控制底盘系统,以提供最佳的舒适性和操控性。
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