双擎混动汽车

丰田双擎混动是什么

丰田，双擎混动

双擎混动，即两个引擎共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机，两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作。

以下是双擎混动的优点：

1、平顺性强：

车辆在加速过程中难以察觉发动机的介入，整车提速流畅，没有突兀感。

2、噪音控制出色：

根据相关测试，怠速工况下车厢内噪音仅36.2分贝，纯电动模式下行驶仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果极佳。

混动与双擎的区别

区别

混动和双擎的区别：

1、范围不同：

混动的范围更大一些，是指油电混动；

双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。

2、动力不同：

混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池；

双擎的混合动力技术属于完全混合动力技术，可同时具有发动机和电动机两个动力源。

3、驱动方式方面：

混动使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。

优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。

而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。

在平常减速状态下，车辆还可收集车辆产生多余的能量，回收到蓄电池，所以无需利用外部电源充电。

混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。

双擎指一台车上装有两台动力引擎，在混动车上当然就是指燃油发动机和电动机，凡是油电混动的车至少都是双擎的。

双擎，的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。

一个典型的油电混合动力系统，能将发动机高转速下的高效率与电动机（无需外接电源）低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来，在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。

双擎混动是什么意思

双擎混动

双擎的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为双擎。

双擎混动的优点：

在运行过程中有最大的功率，处于油耗低、污染少的最优工况下工作，当发动机的内燃机功率不足时，可以用电池的电量来补充，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

双擎混动的车型：

享域、凌派、INSPIRE、思铂睿、雅阁、皓影。

混动和双擎的区别是什么

区别

混动和双擎的区别：

1、包含范围不同：

混动汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆；

双擎装有燃油发动机和电动机。

2、引擎不同：

混动指油电混动，既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机；

双擎只是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。

混动分为插电式混动和非插电式混动，前者比较适合日常家庭用车，或者路程比较短的用车，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电。

双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。

丰田双擎混动原理

丰田，原理

丰田双擎混动系统工作原理是利用刹车时的动能转换为电能，再利用部分车在堵车时可关闭发动机。

丰田双擎混动由发动机，发电机以及电动机，通过与丰田的黑科技行星齿轮组成，这套动力分配装置相结合，实现了强劲的动力输出以及超低的油耗。

遇到红灯停车时，发动机电动机都处于自动停止状态，完全没有能量的消耗，当绿灯亮起，车辆重新起步时，只有电动机工作由动力电池供电，电动机起步响应快，而且非常安静平稳，此时发动机不工作，没有燃油消耗，在低速行驶或遇到堵车时，依然由电动机来驱动车辆，实现低油耗，所以，丰田双擎混动车非常擅长在城市拥堵路况行驶。