奔驰用的是CVT变速箱。
CVT是欧洲最新技术的一种变速器,利用的是连续可变气门正时,以满足中国与世界之间的不同需求。
目前在国内有手动变速器、自动变速器和自动变速器两种。
手动变速器主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
目前主要的变速箱有三种,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱(DCT)。
其中液力自动变速箱的液力变矩器是通过液力变矩器与发动机连接,其工作原理和手动变速箱是一样的。
但是,液力变矩器与发动机曲轴的连接比较困难,一般采用齿轮组联法进行传动,这种方式需要有较强的传动比来保证换档的平顺性。
机械式自动变速箱是由电脑来控制的,其电脑是通过油压传感器来确定油压的多少,通过计算油压来决定油量。
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