出现这种情况是因为温度比较低,并且发动机汽缸内混合气浓度太高了,所以导致汽缸内燃烧不充分,这样就会导致排气管冒黑烟。只要行驶一会发动机达到正常工作温度了就不会出现冒黑烟的情况了。
在冬季启动发动机时由于温度过低,ecu会增加汽缸内混合气的浓度,这样可以让发动机更好启动,并且可以升高怠速让发动机快速升温。
汽车发动机的温度并不是越低越好的,汽车的发动机都有一个正常的工作温度区间,只有在这个正常的工作温度区间时,发动机的效率才是最高的,并且动力和燃油经济性也是最好的。
很多车友在冬季用车时都有原地热车的习惯,其实原地热车是一种错误的习惯。
在原地热车时,发动机内的燃烧是非常不充分的,如果长期原地热车,会导致发动机内的积碳增多。
并且原地热车并不能让发动机快速升温。
正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走,这样可以增加发动机的负荷,从而提高发动机的升温速度。
但是在刚开始行驶时,不要让发动机以很高的转速运行,否则会加剧发动机的磨损。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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