摩托车和汽车一样,使用内燃机结构作为动力系统,内燃机的特点是要定时更换发动机油底壳中的润滑油。由于如今的摩托几乎都是四冲程占多数,四冲程的摩托是要加注机油的,之前两冲程的摩托则无需此外加注机油,只要把机油和燃料以一定的比例放到油箱里就可以。保养摩托的方式都是使用全合成的机油,再根据机油的使用状况,在3000-5000千米的公里数的时候更换机油,最多不超过5500千米。事实上,你可以感觉到油的使用情况。假如油的使用寿命到期,你会提前感觉到摩托车开起来很涩,卡住,转速下降的速度会相对较慢。一般来说,当发动机运行不是特别舒适时,摩托车需要更换油。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中