昌河铃木浪迪动力与操控性能怎么样 昌河铃木浪迪动力与操控性能怎么样

铃木浪迪这款车不错：1、浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见，但是在中国大地上，没有背景文化的支持，这样的设计能否吸引消费者的支持呢；

2、或许在一些消费水平不高的二线城市中，才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见，你很难相信这款5万的微面能够装下8个人，而且通过座椅的变换，还能腾出非常大的载货空间，而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名；

3、浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机，虽然这台1.4L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上，但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的，能够干的来脏活和累活；

4、不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情况时，才会重新分配驱动力，这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得；

5、不过，浪迪还是有一些瑕疵的，比如车辆重心过高，操控指向性也不精确，同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点，那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。

昌河铃木浪迪面包车(昌河铃木发动机怎么样)

朗迪由昌河铃木出品，引入了全新的“智能多功能生活车”设计理念。然而，智能MPV不同于传统意义上的小巴、轿车甚至MPV和SUV。它完美结合了造型独特、多功能、省油、安全、环保等诸多优秀品质，开辟了原本属于小型MPV的新天地。从另一个角度来看，朗迪是真正的“房车微客”，集超强动力、灵活操控、房车科技、卓越空性能等优势于一身。目前国内小型MPV确实没有自动变速箱、全时四驱等配置。该车由世界微型车专家铃木科技生产。由于上市之初价格较高，市场用户处于两难境地。然而，温岚仍然凭借其卓越的性能让用户“一试用就想拥有”，温岚车主亲切地称其为“老婆车”。此后，朗迪推出了阳光版空座椅(5座)，价格更低，性价比更高，让用户“看得起、买得起”朗迪汽车。

朗迪阳光版依旧采用代号为K14B的发动机，最大功率70KW，最大扭矩115n·m，匹配5速手动变速箱。

刚开始的时候能感觉到这款发动机挺有活力的，低速扭矩表现不错。但是在行驶过程中，发动机表现出一些弱点，基本上，发动机在踩下油门踏板时不会有什么激烈的反应。试想一下，如果是满载，起步可能是不可能的，但是中间加速肯定会比较困难，降档和提高旋转是唯一的办法。以特殊的方式设置档位，位于中控面板上，但相对容易使用。变速箱换挡过程平稳，无干感，挡位清晰，总体满意。

虽然这次只是短暂的试驾，但通过短暂的接触，感觉变速箱与发动机匹配还是有道理的。由于温岚的重心比较高，车身在高速通过弯道时会有明显的重心偏移和明显的侧倾。毕竟这种车不适合激烈的驾驶风格，日常驾驶中过弯时最好减速。

试驾期间，每辆温岚基本上满载8名乘客(包括司机)，每次路转了，编辑都忍不住有点担心。毕竟温岚的重心很高，但是温岚的实际表现并没有让我们失望，转危为安的时候还是比较稳定的。本次试驾的编辑“阳光版”没有配备动力转向，转弯时方向盘明显较重，但只要方向盘握得稳，轻松驾驭朗迪的“阳光版”也不是问题。对于女性车主来说，编辑还是建议还是买带助力转向的车型比较好。温岚的定位是一款实用的家庭多功能MPV，而在这方面，温岚的表现确实不错，拥有宽敞的座椅空房间和丰富的座椅组合，无论是坐着还是提东西都没有问题。